ZT Performance Schwenkhebel + Schaltgabel für aktuelle Getriebe
Alle derzeit erhältlichen
Nachbauschwenkhebel & Schaltgabeln verschleißen innerhalb kurzer Zeit
und sorgen für Schaltprobleme. Die Ursache des Problems liegt zum einem an
dem verwendeten Material / Wärmebehandlung und zum anderen an der Geometrie der
Schaltbetätigung selbst.
Schon in der Originalkonstruktion der Schaltbetätigung liegt ein
Geometriefehler vor, welcher werksseitig mit einem erhöhten Spiel zwischen
Schwenkhebelzapfen und Schaltwalzennut gelöst wurde. Dies ist notwendig, da
sich bei der Schwenkbewegung des Zapfens, die Eingriffspositon in die
Schaltwalzennut ändert. Verdeutlichen kann man sich dies am besten mit einer
Schaukel. Bei der Vor- und Rückwärtsbewegung ändert sich die Höhe des
Sitzbretts bezogen auf den Erdboden.
So ändert sich beim Schwenkhebelbolzen auch die Eingriffshöhe zur
Schaltwalzennut. Der Schwenkhebelbolzen greift nicht mehr rechtwinklig in die
Nut der Schaltwalze, sondern verkippt, was zum Klemmen und starken Verschleiß
führt. Durch eine Vielzahl von unterschiedlichen Nachbauteilen wird dieser
Geometriefehler noch verstärkt.
Nach dem Prinzip "genial einfach - einfach genial" haben wir eine
Lösung entwickelt, welche den Geometriefehler (auch mit abweichenden
Nachbauteilen) beseitigt und durch ordentliche
Materialqualität den Verschleiß minimiert. Aufgrund des deutlich
reduzierten Laufspiels, wird ein präziseres Schalten ermöglicht und eine
Nadellagerung der Schaltwalze überflüssig.
SCHALTEN on the next level...
- CNC gefräste Ausführung mit genialer Kugelgeometrie (Beseitigung des originalen Geometriefehlers)
- gehärteter Werkzeugstahl für minimierten Verschleiß
- Made in Germany
Achtung! Da es unterschiedliche
Ausführungen von Getrieben gibt, haben wir zwei Versionen unserer
Schaltbetätigung gefertigt!
Diese Ausführung ist für aktuelle Getriebe (Schaltwalzennut 8,2 mm,
Ziehkeilnut 5,0 mm)
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