Set: Sport-Kupplungskorb + Antriebsritzel, geradeverzahnt, 71/23 Zahn - Simson S70, S83, SR80

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Produktnummer: JPMC200034

EAN: 4056144023357

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Produktinformationen "Set: Sport-Kupplungskorb + Antriebsritzel, geradeverzahnt, 71/23 Zahn - Simson S70, S83, SR80"

RESO Tuning Kupplungskorb geradeverzahnt – verstärkt & erleichtert für Simson Tuningmotoren

Der RESO Tuning Kupplungskorb wurde speziell für leistungsstarke Simson-Motoren entwickelt und bietet eine deutlich verbesserte Kraftübertragung sowie höchste Stabilität. Dank seiner geraden Verzahnung sorgt er für geringere Reibungsverluste und mehr Effizienz im Antriebsstrang.

Zusätzlich ist der Kupplungskorb verstärkt und erleichtert, was ihn besonders widerstandsfähig gegen hohe Belastungen macht und zugleich Gewicht spart. Eine integrierte Schmiernut verbessert die Ölversorgung und erhöht die Lebensdauer.

Damit ist dieser Kupplungskorb die perfekte Wahl für ambitionierte Tuning- und Rennsport-Setups.

Vorteile auf einen Blick

Geradeverzahnt für optimale Kraftübertragung
Verstärkt & erleichtert – robust und gewichtsoptimiert
Integrierte Schmiernut für bessere Ölversorgung
Ideal für leistungsstarke Simson-Motoren (M531–M743)
Höchste Stabilität auch bei hohen Drehmomenten
Passend für Simson S70, S83, SR80

Technische Daten

Hersteller: RESO
Typ: Kupplungskorb, geradeverzahnt
Besonderheiten: verstärkt, erleichtert, Schmiernut integriert
Passende Motoren: M531 – M743
Passende Modelle: Simson S70, S83, SR80
Original Simson-Nr.: 224090

FAQ – Häufige Fragen zum RESO Tuning Kupplungskorb

Frage: Was bringt die gerade Verzahnung?
Antwort: Sie reduziert Reibungsverluste und ermöglicht eine direktere Kraftübertragung auf das Getriebe.

Frage: Ist der Kupplungskorb auch für Serienmotoren geeignet?
Antwort: Er kann auch bei Serienmotoren verbaut werden, seine Vorteile entfaltet er aber vor allem bei leistungsstarken Tuning-Setups.

Frage: Verlängert die Schmiernut wirklich die Haltbarkeit?
Antwort: Ja, durch die verbesserte Ölversorgung sinkt der Verschleiß deutlich.

Frage: Passt der Korb auch in alle M5xx- und M7xx-Motoren?
Antwort: Ja, er ist für Motoren von M531 bis M743 entwickelt.