PZ MTX130 Schmiede-Kurbelwelle mit Hartmetalleinsätzen, High-End Rennkurbelwelle für extreme Simson-Motoren

Wenn Motorleistungen jenseits der 30-PS-Marke erreicht werden, reichen herkömmliche Kurbelwellen nicht mehr aus. Die PZ-Tuning MTX130 Schmiede-Kurbelwelle wurde speziell für kompromisslose High-End-Motoren entwickelt und zählt zu den massivsten und aufwendigsten Simson-Kurbelwellen, die derzeit erhältlich sind.

In kaum ein anderes Bauteil hat PZ-Tuning so viel Entwicklungsarbeit investiert wie in diese Kurbelwelle. Das Ergebnis ist eine kompromisslose Rennkurbelwelle, die für Motorleistungen von bis zu 40 PS ausgelegt wurde. Durch die Kombination aus geschmiedeten Kurbelwangen, echten Schwermetalleinsätzen und innovativen CNC-gefertigten Aluminiumeinsätzen entsteht eine außergewöhnlich hohe Laufruhe bei gleichzeitig enormer Belastbarkeit.

Das ausgeklügelte Wuchtungskonzept ermöglicht einen optimalen Wuchtfaktor, ohne große Materialaussparungen in den Kurbelwangen. Dadurch bleibt insbesondere der Bereich des Hubzapfens deutlich massiver als bei herkömmlichen MTX-Kurbelwellen. Das Ergebnis ist eine extrem verwindungssteife Konstruktion mit maximaler Stabilität und außergewöhnlicher Lebensdauer.

Zusätzliche Schmierbohrungen, ein hochwertiges Schmiedepleuel, verstärkte Lagerbereiche sowie ein massiver Primärzapfen machen diese Kurbelwelle zur idealen Wahl für kompromisslose Racing- und High-End-Motoren.

Vorteile

• High-End Schmiede-Kurbelwelle für extreme Simson-Motoren
• Entwickelt für Motorleistungen bis ca. 40 PS
• Geschmiedete Kurbelwangen für maximale Stabilität
• Vier echte Schwermetalleinsätze für optimale Wuchtung
• CNC-gefertigte Aluminium-Einsätze zur Laufruhenoptimierung
• Deutlich höhere Laufruhe gegenüber herkömmlichen MTX-Kurbelwellen
• Breitere Kurbelwangen für maximale Belastbarkeit
• Schmiedepleuel in Rennsportqualität
• Hochleistungs-Nadellager inklusive
• Zusätzliche Schmierbohrungen für verbesserte Pleuelschmierung
• Massiver Primärzapfen verhindert das Abscheren der Passfeder
• Optimiert für CNC-Motorgehäuse mit drittem Kurbelwellenlager
• Umfangreich im Rennbetrieb getestet
• Montagefertig geliefert

Technische Details

• Bauteil: Rennkurbelwelle
• Hersteller: PZ-Tuning
• Modell: MTX130
• Ausführung: Schmiedekurbelwelle
• Kurbelwangen: geschmiedet
• Pleuel: geschmiedet
• Hub: 52,5 mm
• Pleuellänge: 100 mm
• Führung: unten geführt (ohne Anlaufscheiben)
• Schwermetalleinsätze: 4 Stück
• Aluminium-Einsätze: CNC-gefertigt
• Nadellager: Hochleistungs-Ausführung
• Schmierbohrungen: zusätzliche Pleuelschmierung vorhanden
• Primärzapfen: verstärkte Ausführung
• Kompatibilität: passend ohne Anpassungen für Athena MTX-Zylinder
• Einsatzbereich: High-End Racing und Motorsport

Lieferumfang

• 1x PZ MTX130 High-End Schmiede-Kurbelwelle montagefertig
• 1x Nadellager 15 mm Hubzapfen
• 1x Passfeder Zündungsseite
• 1x Passfeder Primärseite
• 1x Hochwertige Schutzverpackung

Hinweis

Die Kurbelwelle wurde speziell für leistungsstarke MTX130-Motoren entwickelt und eignet sich optimal für CNC-Motorgehäuse mit drittem Kurbelwellenlager.

Der massive Primärzapfen erhöht die Flächenpressung zwischen Primärzahnrad und Kurbelwelle erheblich und reduziert dadurch das Risiko eines abgescherten Halbmondkeils selbst bei extremen Motorleistungen.

Für den fachgerechten Einbau und die korrekte Ausdistanzierung wird Erfahrung im Aufbau leistungsstarker Simson-Motoren empfohlen.

Ein 14-mm-Nadellager kann bei Bedarf separat erworben werden.

Häufige Fragen zur PZ MTX130 Schmiede-Kurbelwelle

Warum besitzt die Kurbelwelle Schwermetalleinsätze?

Die vier echten Schwermetalleinsätze ermöglichen einen optimalen Wuchtfaktor bei gleichzeitig massiven Kurbelwangen. Dadurch entsteht eine außergewöhnlich ruhige Laufkultur und eine wesentlich höhere Belastbarkeit.

Welche Vorteile bietet der massive Primärzapfen?

Der verstärkte Primärzapfen erhöht die Flächenpressung des Primärritzels deutlich. Dadurch wird das Risiko eines abgescherten Halbmondkeils auch bei sehr hohen Motorleistungen erheblich reduziert.

Ist die Kurbelwelle für den Athena MTX130 Zylinder geeignet?

Ja. Mit 52,5 mm Hub und 100 mm Pleuel passt sie ohne zusätzliche Anpassungen in den Athena MTX130 Zylinder.

Für welche Motorleistungen wurde die Kurbelwelle entwickelt?

Die Konstruktion ist für extreme High-End-Motoren ausgelegt und wurde für Leistungen bis etwa 40 PS entwickelt und umfangreich getestet.

Ist die Kurbelwelle montagefertig?