SET: Motor-Dichtungssatz Schmitt "Plus" + Wellendichtringe grün f. Motortyp M500 - Simson S51, SR50, S53, KR51/2, DUO 4/2

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Produktnummer: JPMC10003

EAN: 4057237652430

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Produktinformationen "SET: Motor-Dichtungssatz Schmitt "Plus" + Wellendichtringe grün f. Motortyp M500 - Simson S51, SR50, S53, KR51/2, DUO 4/2"

Premium Dichtsatz M500 mit Silikondichtlippe & Schmitt Wellendichtringen

Ein Rundum-Sorglos-Paket für deinen Simson Motor: Mit diesem hochwertigen Dichtsatz bleibt dein Motor dicht – ölige Stellen gehören der Vergangenheit an! Der Clou: Die integrierte Silikondichtlippe gleicht kleine Macken und Unebenheiten perfekt aus, was ihn besonders für transparente Kupplungsdeckel zur idealen Wahl macht.

Gefertigt aus kraftstoff- und ölbeständigem AFM37 Dichtpapier, ergänzt durch Schmitt Wellendichtringe aus FKM mit Rückförderdrall, bietet dieser Satz maximale Dichtheit, lange Lebensdauer und höchste Zuverlässigkeit – egal ob im Alltag oder beim Tuning.

Merkmale:

Für Motortyp M500
Material: AFM37 Dichtpapier, kraftstoff- & ölbeständig
Mit beidseitiger Silikondichtlippe (1mm breit)
Gleicht kleine Fehlstellen beim Verschrauben aus
Inklusive Schmitt Wellendichtringe (grün, mit Rückförderdrall)
Werkstoff: FKM (Fluorelastomere nach ASTM Norm)
Passend für: Simson S51, SR50, S53, KR51/2, DUO 4/2

Lieferumfang:

Mitteldichtung
Getriebedeckeldichtung
Dichtung für Dichtkappe Abtrieb
Vergaser Einlassdichtungen: 1,5x16mm / 1,5x19mm / 1,5x21mm
Papierdichtungen: 0,3mm beschichtet / 0,5mm beschichtet
FKM-Dichtung Vergaserwanne für BVF-Vergaser
Schmitt Zylinderkopfdichtung mit Zentrierung
Wellendichtringe Schmitt FKM:
- RD 20x30x7mm ASW (Rechtsdrall)
- LD 20x35x7mm ASW (Linksdrall)
- WD 22x35x7mm ASW (Wechseldrall)
- RD 20x47x7mm ASW (Rechtsdrall)

Hinweis:

RD (Rechtsdrall) und LD (Linksdrall) geben die Einbauposition an.
WD (Wechseldrall) ist beidseitig verwendbar.

FAQ – Dichtsatz M500 mit Silikonlippe

1. Warum ist die Silikondichtlippe ein Vorteil?
Die integrierte Silikondichtlippe gleicht kleine Macken oder Unebenheiten an den Dichtflächen aus und sorgt so für eine dauerhaft zuverlässige Abdichtung.

2. Ist der Dichtsatz auch für Tuning geeignet?
Ja, durch das verwendete AFM37 Dichtpapier und die FKM-Wellendichtringe ist der Satz sowohl für Alltagsmotoren als auch für Tuning-Setups bestens geeignet.

3. Muss ich spezielle Werkzeuge für den Einbau verwenden?
Nein, der Einbau ist mit Standardwerkzeug möglich. Wichtig ist nur, die Dichtflächen sauber zu halten und die Wellendichtringe korrekt in ihrer Drehrichtung (RD/LD/WD) einzubauen.

4. Passt der Dichtsatz auch für andere Motortypen?
Dieser Satz ist speziell für den Motortyp M500 entwickelt. Für M53- oder M700-Motoren gibt es eigene passende Varianten.

5. Was bedeutet Rückförderdrall bei Wellendichtringen?
Der Rückförderdrall sorgt dafür, dass Öl zuverlässig zurückgeführt wird und nicht nach außen gelangt – auch bei hohen Drehzahlen oder im Stillstand.