Öl - Getriebeöl - SAE 80W - API GL-3 - GL 80 W - 1 Liter Flasche - ADDINOL* (Special Edition)

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Produktnummer: JPMC60000

EAN: 4014766075475

Gewicht: 0.953 kg

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Produktinformationen "Öl - Getriebeöl - SAE 80W - API GL-3 - GL 80 W - 1 Liter Flasche - ADDINOL* (Special Edition)"

Das ADDINOL Getriebeöl GL 80W ist ein mild legiertes, mineralölbasiertes Kfz-Getriebeöl, das speziell für die Anforderungen älterer Fahrzeuge und Oldtimer entwickelt wurde. Es eignet sich perfekt zur Schmierung einfacher Schaltgetriebe sowie nicht hypoidverzahnter Achsantriebe in Kraft- und Nutzfahrzeugen mit niedrigen spezifischen Belastungen.

Dank seiner ausgewogenen Additivierung bietet es hervorragendes Verschleißschutzverhalten, hohe Alterungsstabilität und zuverlässigen Korrosionsschutz. Die gute Freßtragfähigkeit sorgt für einen langlebigen und störungsfreien Betrieb, während die integrierte Antischauminhibierung auch in Getrieben, die zur Schaumbildung neigen, für optimale Schmierung sorgt.

Neben Getriebeanwendungen ist das ADDINOL GL 80W auch für einfache Hydrauliken im Fahrzeug geeignet. Damit ist es die ideale Wahl für Oldtimer-Liebhaber, die Wert auf Originalität, Langlebigkeit und zuverlässigen Schutz legen.

Lebensdauer.

Technische Daten

Viskosität: SAE 80W
Basis: Mineralöl
Spezifikation: API GL-3
Herkunft: Made in Germany
Einsatzbereich: einfache Schaltgetriebe, nicht hypoidverzahnte Achsantriebe, einfache Fahrzeughydrauliken
Eigenschaften: hoher Verschleißschutz, hohe Alterungsstabilität, Korrosionsschutz, Antischaumverhalten

Vorteile für den Anwender

Lange Getriebelebensdauer
Guter Schutz aller Getriebekomponenten
Hohe Belastbarkeit auch bei älteren Bauarten
Reduzierte Wartungs- und Reparaturkosten
Stabiler Schmierfilm auch bei Schaumbildung

FAQ – Häufige Fragen zum ADDINOL Getriebeöl GL 80W

Kann ich das Öl auch in modernen Fahrzeugen einsetzen?
Dieses Öl ist speziell für ältere Fahrzeuge und Getriebe konzipiert. Für moderne Getriebe sollte man die Herstellervorgaben beachten.

Ist das Öl für Hypoidachsen geeignet?
Nein, es ist ausschließlich für nicht hypoidverzahnte Achsantriebe ausgelegt.

Kann ich es auch für Hydrauliken verwenden?
Ja, es ist auch für einfache Hydrauliksysteme im Fahrzeug geeignet.

Wie oft sollte ich das Öl wechseln?
Das Wechselintervall richtet sich nach den Herstellervorgaben. Bei Oldtimern empfiehlt sich jedoch ein regelmäßiger Ölwechsel zur Erhaltung der Schmierleistung.