Brembo 2 Kolben Bremssattel - Black - rechts fest P32F
119,00 €*
Brembo Bremssattel für Simson Scheibenbrems-Umbau –
2-Kolben, rechts
Wenn du dein Simson-Moped leistungssteigerst, stößt die
originale Trommelbremse schnell an ihre Grenzen. Für eine spürbar bessere
Bremsleistung lohnt sich der Umbau auf Scheibenbremse – und genau dafür
ist dieser Brembo Bremssattel die perfekte Wahl.
Mit seiner bewährten Brembo-Technik garantiert er dir eine
zuverlässige Verzögerung, hervorragende Dosierbarkeit und Sicherheit – selbst
unter hoher Belastung. Brembo ist nicht nur im Alltag, sondern auch im internationalen
Rennsport ein fester Begriff.
Vorteile auf einen Blick
Original
Brembo Qualität – bekannt aus Rennsport & Alltag
2-Kolben
Bremssattel für starke & gleichmäßige Bremswirkung
Für
die rechte Seite ausgelegt
Montagefertig
inkl. Bremsbeläge geliefert
Anschluss:
M10x1 für Bremsleitung
Ideal
für den Umbau von Trommel- auf Scheibenbremse
Perfekte
Wahl für Tuning- und Leistungssteigerungen
Technische Daten
Hersteller:
Brembo
Typ:
2-Kolben Bremssattel
Position:
Rechts
Anschluss:
M10x1 Bremsleitungsanschluss
Lieferumfang:
Bremssattel inkl. Bremsbeläge
Hinweis:
Ohne Ankerplatte – Plug & Play an Simson nur mit passender Ankerplatte
möglich
FAQ – Häufige Fragen zum Brembo Bremssattel
Frage: Passt der Bremssattel direkt an meine Simson?
Antwort: Nein, er benötigt eine passende Ankerplatte zur Montage an der
Simson-Telegabel. Ohne Ankerplatte ist er nicht Plug & Play verbaubar.
Frage: Sind die Bremsbeläge schon enthalten?
Antwort: Ja, der Bremssattel wird montagefertig mit Bremsbelägen
ausgeliefert.
Frage: Warum ist dieser Bremssattel besser als die
Trommelbremse?
Antwort: Durch die 2-Kolben-Technik erhältst du eine deutlich stärkere
Bremswirkung, bessere Dosierbarkeit und zuverlässige Leistung auch bei
Tuning-Setups.
Frage: Ist der Bremssattel auch für den Rennsport
geeignet?
Antwort: Ja, Brembo ist weltweit im Motorsport vertreten – die Qualität
spürst du auch an deiner Simson.
BREMBO Bremspumpe PS11 Handbremspumpe für Simson - Schwarz
199,99 €*
BREMBO Bremspumpe PS11 Handbremspumpe für Simson Hochwertige Brembo Handbremspumpe PS11 schwarz MX - 11mm Kolben, hervorragend dosierbar - Rennsporterprobt- Anschlussgewinde M10x1- Hohlschraube nicht im Lieferumfang enthalten-
inkl Bremslichtschalter
Varianten ab 180,13 €*
BREMBO Bremspumpe PS11 Handbremspumpe für Simson - Silber
180,13 €*
BREMBO Bremspumpe PS11 Handbremspumpe für Simson Hochwertige Brembo Handbremspumpe PS11 silber MX - 11mm Kolben, hervorragend dosierbar - Rennsporterprobt- Anschlussgewinde M10x1- Hohlschraube nicht im Lieferumfang enthalten-
inkl Bremslichtschalter
Brembo Bremsbeläge für 2 Kolben Bremssattel P32F
19,90 €*
Original Brembo Bremsbeläge für P32F Bremssattel
Mit den Original Brembo Bremsbelägen sicherst du dir
höchste Bremsleistung und Qualität direkt vom Hersteller. Passend für unsere Brembo
P32F Bremssättel in Schwarz und Gold, garantieren sie zuverlässige
Verzögerung, lange Lebensdauer und optimale Performance – egal ob auf der
Straße oder im sportlichen Einsatz.
Dank modernster Reibmaterialien bieten die Beläge ein stabiles
Bremsverhalten bei allen Temperaturen, kurze Einbremszeiten und eine
hervorragende Dosierbarkeit.
Vorteile auf einen Blick
Original
Brembo Bremsbeläge – kein Nachbau
Passend
für Brembo P32F Bremssättel (schwarz & gold)
Höchste
Bremsleistung & Sicherheit
Optimale
Dosierbarkeit & kurze Einbremszeit
Langlebiges
Reibmaterial für Alltag & Sport
Technische Daten
Hersteller:
Brembo
Typ:
Bremsbeläge für P32F Bremssattel
Kompatibel
mit: P32F Bremssättel schwarz & gold
Material:
Hochwertige Brembo-Reibmischung
Einsatzbereich:
Straße, Tuning, sportliche Fahrweise
FAQ – Häufige Fragen zu den Brembo P32F Bremsbelägen
Frage: Sind das originale Brembo-Beläge?
Antwort: Ja, es handelt sich um ein originales Brembo-Produkt – kein
Nachbau.
Frage: Passen die Beläge nur auf P32F Bremssättel?
Antwort: Ja, sie sind speziell für die Brembo P32F Sättel gefertigt.
Frage: Sind die Bremsbeläge für den Straßenverkehr
zugelassen?
Antwort: Ja, die Beläge entsprechen den gesetzlichen Anforderungen und
sind für den Straßenbetrieb freigegeben.
Frage: Muss ich die Beläge einbremsen?
Antwort: Ja, wie bei allen Bremsbelägen sollte eine kurze Einbremsphase
eingehalten werden, um die volle Leistung zu erreichen.