JPMC O-Ring Fächerzylinderkopf groß für Simson S51, S70

Ausführung: ZT 85G Gen2

JPMC O-Ring Fächerzylinderkopf groß für Simson S51, S70

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Ausführung

60ccm S51|Reso 60

85ccm Almot|LT85|Reso 90

S51 | 50ccm

S51 | 70ccm

ZT 60N

ZT 70N

ZT 85G Gen2

ZT 90N

ZT 110N

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Produktnummer: JPMC40112.4

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Produktinformationen "JPMC O-Ring Fächerzylinderkopf groß für Simson S51, S70"

Man sieht ihn fast in jedem Tuning Moped! Der große Fächerkopf. Der Zylinderkopf ist auf Basis von Venandi und wird je nach ausgewählter Variante extra ausgedreht. Du erhältst hier Top Qualität zu einem fairen Preis.

Du hast hier die Wahl zwischen:

50ccm S51 -> JPMC Tuningzylinderkopf für 50ccm DDR oder Nachbau Zylinderkits
60ccm S51 -> JPMC Tuningzylinderkopf für 60ccm DDR, Nachbau Zylinderkits oder Reso 60 Zylinder
70ccm S51 -> JPMC Tuningzylinderkopf für 70ccm DDR oder Nachbau Zylinderkits
85ccm S51 -> JPMC Tuningzylinderkopf für LT85 Zylinder, Almot /MZA Zylinder oder Reso 90 Zylinderv
ZT60N -> JPMC Tuningzylinderkopf für ZT 60N Zylinderkits für alle Stages
ZT70N -> JPMC Tuningzylinderkopf für ZT 70N Zylinderkits für alle Stages
ZT90N Gen2 -> JPMC Tuningzylinderkopf für ZT 90N Gen2 Zylinderkits für alle Stages
ZT110N -> JPMC Tuningzylinderkopf für ZT 110N Zylinderkits für alle Stages
ZT85G -> JPMC Tuningzylinderkopf für ZT 85G Gen2 Zylinderkits für alle Stages

Hinweis zur Montage:

Einbau - Auf richtiges Drehmoment achten, sowie über Kreuz an- und nachziehen
Die aktuelle Version ist nur mit Langgewinde-Zündkerze fahrbar.

Die Vorteile im Überblick:

- extrem preiswerter Zylinderkopf
- für den jeweiligen Simson Zylinder optimiert
- Super Kühlleistung
- aggressive Optik
- es werden keine Dämpfungsgummis für die Kühlrippen mehr benötigt